聚烯烴類
熱塑彈性體(tǐ)由橡膠和聚烯烴構成，TPO成爲目前汽車(chē)和家電領域的主要橡塑材料，其中(zhōng)汽車(chē)上用量占總産量的75%以上，随着美國高級彈性體(tǐ)系統（AES）公司成功開(kāi)發完全動态硫化型TPO（簡稱TPV），其性能大(dà)爲改觀，耐壓縮變形性、耐熱老化性、耐油性等有明顯改善，成爲目前TPO市場上主流産品。目前全球以共混形式采用動态全硫化技術制備的TPE已涵蓋11種橡膠和9種樹(shù)脂，制備近百種橡塑彈性體(tǐ)。目前TPO産品中(zhōng)用量最大(dà)的就是三元乙丙橡膠（EPDM）/聚丙烯（PP）。
我(wǒ)國開(kāi)發TPO較晚，随着我(wǒ)國汽車(chē)工(gōng)業快速發展，加之轎車(chē)塑化與輕型化發展趨勢，國内對TPO需求量迅猛增加，部分(fēn)國産TPO專用料已開(kāi)始替代進口汽車(chē)專用料，但是TPV生(shēng)産較少，尚處于起步階段。目前我(wǒ)國有數十家科研與生(shēng)産單位研究開(kāi)發生(shēng)産EPDM/PP，并在夏利、奧迪、捷達、奧拓、桑塔那等轎車(chē)上應用，可以用于60餘種汽車(chē)配件的生(shēng)産，主要是保險杠、儀表闆、方向盤、内飾件、風機罩、輪罩和箱包等，2003年我(wǒ)國汽車(chē)僅保險杠和儀表闆消耗EPDM/PP爲1.71萬t，預計2006年我(wǒ)國汽車(chē)工(gōng)業對EPDM/PP需求量将達到2.5萬t左右，另外(wài)在電線電纜、家用電器等領域對EPDM/PP需求也呈現良好态勢。
目前TPV作爲汽車(chē)密封條的優越性已被國内行業人士認識，高分(fēn)子量的TPV由于耐磨性好、摩擦系數小(xiǎo)，作爲汽車(chē)玻璃導槽密封條的擠出用料，更可作爲汽車(chē)橡膠密封條的接角材料，水發泡海綿狀TPV在國外(wài)已研制成功，成爲今後取代海綿橡膠制作汽車(chē)密封條的新趨向；且TPV着色工(gōng)藝簡便，常作爲汽車(chē)密封條外(wài)裝飾層材料，目前國内數家密封條企業引進彩色TPV和彩色橡膠共擠包覆橡膠密封條生(shēng)産線，另外(wài)橡膠密封條在集裝箱、建築等領域也有應用，目前國内TPV生(shēng)産量少、品種少、質量差，需求主要依賴進口，2003年密封條消耗TPO、TPV量約爲1.5萬t，由于TPV價格昂貴，因此在某種程度上限制國内使用，其中(zhōng)TPV約爲2500t左右。假設我(wǒ)國密封條生(shēng)産達到國外(wài)應用材料同類水平，按2003年密封條産量算，起碼需求TPE約2.2萬t左右，其中(zhōng)TPV應達到6000t。
TPO在汽車(chē)中(zhōng)應用涉及到進近百種零部件，在國外(wài)汽車(chē)配件已基本采用TPO替代橡膠制品，目前國外(wài)每輛轎車(chē)上TPE量約爲10kg，而且高性能TPV所占比例逐年增加。
